Kronika mesta Prešov 2024 55 dostať 9 899 674,20 €. Išlo o jednu z najväčších investícii prešovskej univerzity do budovy z roku 1983, ktorú tvorilo 6 blokov vzájomne poprepájaných do jedného celku (od bloku A až po blok F). Projekt novej vojenskej nemocnice v Prešove mal stáť podľa odhadov 550 miliónov €. Vyplývalo to z návrhu na vydanie súhlasu s postupom pri realizácii stavebnej časti investičného projektu, ktorý 22. mája schválila vláda. Kabinet zároveň súhlasil s prevodom pozemkov, na ktorých sa malo stavať, pod rezort obrany. Odobril aj začatie obstarávania projektu. Ako dodalo ministerstvo, mal objekt nemocnice poskytnúť v regióne Šariš viac ako 2800 pracovných miest pri lôžkovej kapacite približne 942 lôžok. Zároveň mal zastrešiť priestor pre výskum a rovnako zabezpečiť aj štúdium nových lekárov, ktorých počet sa mal zvýšiť. Plánovaná nemocnica mala byť podľa materiálu koncovým typom zdravotníckeho zariadenia, kde sa pod jednou strechou nachádzajú všetky oddelenia, urgentný príjem, operačné sály, výukové a výskumné priestory, lôžková časť pacientov, psychiatria pre deti a dospelých, súdne lekárstvo, rehabilitačný trakt či heliport. Projekt počítal aj s výstavbou parkovacieho domu s kapacitou 1120 miest. So stavebnými prácami sa malo začať ešte v roku 2024. Rezort odhadoval, že na dokončenie projektu bude potrebných 31 mesiacov. Zvýšenie hospodárnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti dodávky tepla a teplej vody z centrálnej kotolne na Exnárovej ulici pre bytové domy na sídlisku Sekčov v Prešove bolo cieľom investičnej akcie, ktorú začala realizovať spoločnosť Spravbytkomfort. So stavbou začali v júni a investícia do novej technológie bola naplánovaná na roky 2024 až 2026. Celková výška investície bola 8 540 400 € a dotácia z prostriedkov EÚ predstavovala 7 528 338 €. Cieľom projektu bolo znížiť spotrebu fosílnych palív, znížiť emisie skleníkových plynov, zvýšiť technologickú účinnosť a hospodárnosť výroby tepla. Sídlisko Sekčov bolo podľa spoločnosti Spravbytkomfort postavené na močariskách, spodné vody svojím vplyvom a plynutím času degradovali oceľové potrubia. Následkom bol stále sa zvyšujúci počet porúch, nákladov na opravy, a tým aj počet odstávok. Modernizácia mala minimalizovať straty, respektíve množstvo porúch na teplovodných rozvodoch a zvýšiť komfort prípravy teplej vody a dodávky tepla pre obyvateľov bytových domov. V novembri 2022 sa spoločnosť zapojila do výzvy na predloženie žiadostí na poskytnutie finančných prostriedkov formou dotácie na projekty z prostriedkov Modernizačného fondu na podporu investícií na modernizáciu energetických systémov vrátane uskladňovania energie a zlepšenia energetickej efektívnosti. Žiadosť o dotáciu v plnom rozsahu bola schválená v auguste 2023. V rámci modernizácie a obnovy malo dôjsť ku kompletnej výmene zastaralých sekundárnych rozvodov za nové predizolované potrubie. Nový vykurovací rozvod mal byť napojený priamo na primárny rozvod, ktorý bol vedený z centrálneho zdroja tepla centrálnej kotolne Sekčov. Na sídlisku Sekčov to bol už druhý projekt spolufinancovaný z prostriedkov EÚ, kde po ukončení vykurovacej sezóny 2018/2019 spoločnosť Spravbytkomfort realizovala nový primárny rozvod s dĺžkou 1993,60 m. Mesto Prešov v časti Solivar odovzdalo 13. júna do užívania 46 nových parkovacích miest pri bytovkách na Lesníckej ulici. Išlo o bytové domy zo 70. rokov, kde bolo len provizórne parkovanie, čím vznikali podľa viceprimátora Prešova Petra Krajňáka aj konfliktné situácie. Zhotoviteľom prác bola spoločnosť CBR s. r. o. Mesto Prešov do rozvoja parkovania na Solivare pri tomto projekte investovalo z vlastného rozpočtu 95 627,09 € s DPH. Mesto Prešov odštartovalo v júni výstavbu nového cyklochodníka na uliciach Zlatobanská a Pod Hrádkom v mestskej časti Solivar. Novovybudovaný cyklochodník mal mať šírku tri metre a vysúťažený zhotoviteľ, ktorým bola spoločnosť Dinis, s.r.o., Kamenica, ho mal dokončiť za 10 mesiacov. Prostriedky na projekt v hodnote 315-tisíc € získalo mesto Prešov z Plánu obnovy a odolnosti Slovenska. Nový cyklochodník mal mať dĺžku viac ako 1,2 km. Napojiť sa mal na už skôr vybudovaný prvý úsek Cykloželezničky Prešov Zlatá Baňa. Podľa vedúceho odboru rozvojových aktivít Mestského úradu v Prešove Slavomíra Karabinoša išlo o dôležitú súčasť cyklistickej siete mesta. Ako dodal, vybudovanie nového cyklochodníka zároveň vyrieši súčasný problém, keď mnoho cyklistov prichádzajúcich k Cykloželezničke autom stálo po krajoch cesty, čím znižovali bezpečnosť prejazdu iných vozidiel a pri vystupovaní zasahovali do jazdnej dráhy.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTQ1MzM3