Kronika mesta Prešov rok 2021

Kronika mesta Prešov 2021 63 Pri príležitosti návštevy Svätého Otca Františka na Slovensku pripravila Železničná spoločnosť Slovensko mimoriadne opatrenia, ktoré spočívali v zavedení mimoriadnych vlakov a posilnení prímestskej i diaľkovej dopravy v okolí Prešova, Košíc a Šaštína. Mimoriadny grafikon vlakovej dopravy platný 14. septembra na traťovom úseku Košice – Prešov a 15. septembra na traťovom úseku Trnava – Kúty zavádzal celodenné posilové vlaky pre prívoz a odvoz cestujúcich na stretnutie s pápežom v Prešove a Šaštíne z okruhu rádovo do 100 km. Za oba dni vypravil národný dopravca dovedna 95 spojov, ktoré boli posilou k pravidelným 335 vlakom jazdiacim podľa aktuálne platného grafikonu. Vo vlakoch platilo štandardné cestovné podľa Prepravného poriadku spoločnosti, teda aj bezplatná preprava. Počas prepravy vo vozidlách prešovskej MHD od 20.septembra vstúpilo do platnosti nové pravidlo. Všetci cestujúci boli povinní mať prekryté dýchacie cesty respirátorom minimálne triedy FFP2. Dôvodom bol prechod Prešovského okresu do červenej farby, čo predstavovalo v rámci pravidiel COVID automatu prvý stupeň ohrozenia. Rovnaké pravidlo platilo aj v predajniach Dopravného podniku mesta Prešov. Dopravný podnik mesta Prešov ešte v apríli podpísal s víťazom verejného obstarávania, spoločnosťou SOR Libchavy, spol. s r.o. kúpnu zmluvu na dodanie 4 kĺbových a 2 štandardných nových autobusov. V samom závere júla boli podpísané s výrobcom ďalšie dve zmluvy na dodanie ďalších 9 autobusov, z ktorých má byť 6 kĺbových a 3 štandardné. DPMP teda využil celú rámcovú zmluvu na nákup celkom 15 autobusov, ktorá bola s výrobcom uzatvorená rovnako v apríli. Kúpna cena za jeden autobus SOR NB 12 bola 195 000 € bez DPH, kĺbový autobus SOR NB 18 stál 270 000 € bez DPH. Financovanie prvých šiestich vozidiel bol z 95% zabezpečený pomocou Integrovaného regionálneho operačného programu, zvyšných 5% pokrýval DPMP. Financovanie deviatich autobusov mal byť zabezpečený z vlastných zdrojov dopravcu, resp. formou úveru. Autobusy SOR NB 12 (štandardné, 12-metrové) a SOR NB 18 (kĺbové, 18-metrové) boli plne nízkopodlažné a klimatizované vozidlá s nízkoemisným dieselovým motorom triedy Euro 6D. Samozrejmosťou bol vylepšený moderný informačný systém pre cestujúcich, ktorého súčasťou boli aj interiérové LCD displeje po vzore najnovších trolejbusov dopravcu, súčasťou vybraných vozidiel bol tiež systém automatického počítania cestujúcich. Nechýbal ani systém vonkajšej akustickej signalizácie pre nevidiacich cestujúcich, USB nabíjačky v interiéri vozidla na nabíjanie telefónov a elektronických zariadení, či napríklad označovače na cestovné lístky, ktoré už boli predpripravené na platbu kartou vo vozidle. Záručná doba na vozidlá bola 36 mesiacov, resp. 240 000 km podľa toho, čo nastane skôr. Záruka na karosériu bola výrobcom udávaná na 10 rokov a záruka na povrchové vyhotovenie vozidla (lak) bola 7 rokov. Minimálna garantovaná životnosť vozidiel bola 10 rokov. Prvých šesť nových dieselových autobusov vyrazilo na prešovské cesty na začiatku októbra. Dopravný podnik mesta Prešov zaviedol od 21. októbra novú autobusovú linku, ktorá obsluhovala areál Fakultnej nemocnice J. A. Reimana. Linka č. 20 mala premávať počas pracovných dní po okružnej trase Trojica – Na Hlavnej – Grešova – Regionálny úrad verejného zdravotníctva – Onkologický pavilón – Monoblok, Interné oddelenie – Pediatria – Vajanského – Trojica. Nová linku bola pre všetkým, ktorí sa potrebovali dostať priamo do areálu nemocnice. Na jej trase sa nachádzali štyri nové zastávky, ktoré boli obsluhované midibusom. Linka premávala počas pracovného týždňa trikrát za hodinu podľa cestovného poriadku. V súvislosti so zavedením premávky linky č. 20 malo dôjsť aj k úprave cestovných poriadkov liniek č. 41 a 42. Ešte pred oficiálnym otvorením diaľničného úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh s tunelom Prešov boli dané do užívania tri nové diaľničné výjazdy. Prvé dva výjazdy otvorila Národná diaľničná spoločnosť počas predposledného októbrového týždňa. Na križovatke Prešov, juh (vstup do Prešova z Košíc) sprejazdnili motoristom prichádzajúcim z diaľnice z Košíc po novom aj vetvu, smerujúcu na Petrovany a Záborské. Od 18. októbra bol otvorený aj nový výjazd na križovatke Prešov, západ (vstup do Prešova zo smeru Poprad). Pri zjazde z diaľnice v smere z Popradu do Prešova sa už motoristi dostali aj na okružnú križovatku na ceste II/546 (pri Vydumanci) priamo na smer Margecany. 25. októbra otvorili na križovatke Prešov, západ aj nový výjazd na diaľnicu D1 v smere Poprad. Motoristi sa dostali na diaľnicu po novom aj z okružnej križovatky na ceste I/18. Výjazd