Kronika mesta Prešov rok 2021

Kronika mesta Prešov 2021 52 funkčná bola aj novozavedená časť Zóny 4, kde bolo spolu 36 parkovacích miest. Všetky boli určené pre rezidentov. V oboch zónach bolo dokončené vodorovné aj zvislé dopravné značenie. Obyvatelia týchto lokalít, ktorí si podali žiadosť o vydanie virtuálnej rezidentskej parkovacej karty a zaplatili 20- eurový ročný poplatok, už mali svoje karty aktívne. Ostatní mohli žiadosti o vydanie kariet podávať naďalej. Zjednosmernenie ulice Tarasa Ševčenka si vyžiadalo zmenu trasy linky prešovskej mestskej hromadnej dopravy číslo 12. V smere jazdy zo Šidlovca na Sibírsku bola trasa linky presunutá na Zápotockého ulicu. Zároveň boli zriadené nové zastávky Malá stanica a Kúpeľná. Pôvodné zastávky Gymnázium sv. Moniky a Kúpeľná v smere jazdy zo Šidlovca na Sibírsku boli zrušené. V smere jazdy zo Sibírskej na Šidlovec premávala linka číslo 12 aj naďalej v pôvodnej trase cez ulicu Tarasa Ševčenka a zastávky Kúpeľná a Gymnázium sv. Moniky boli touto linkou naďalej obsluhované. Mesto na začiatku júna zrevitalizovalo vnútroblok na Hviezdoslavovej a Štefánikovej ulici. Na úpravy získala radnica nenávratný finančný príspevok takmer 198-tisíc €, z toho podpora z európskych fondov predstavovala 177-tisíc €. Mesto sa na revitalizácii vnútrobloku podieľalo piatimi percentami nákladov. Na základe verejného obstarávania boli stavebné práce zazmluvnené vo výške viac ako 164- tisíc €. Stavbu realizovala spoločnosť O.S.V.O. comp, a.s. Vo vnútrobloku vysadili zeleň na ploche zhruba 4,5 tisíca m². Obyvatelia vnútrobloku si mohli oddýchnuť na nových lavičkách, pribudli tiež fitness prvky a detské ihrisko pre najmenších, na ktorom deti našli dvojitú reťazovú hojdačku, kolotoč so sedadlami, dve veže so šmýkačkou a mostom a tiež lezecký balvan. Súčasťou výstavby bola dostavba chodníkov v celkovej dĺžke 342 m. Pribudlo aj osvetlenie, ktoré zvýši bezpečnosť pri pohybe obyvateľov. Do predbežného užívania odovzdalo mesto v polovici júna cestu na ulici Za Kalváriou, ktorá prešla kompletnou rekonštrukciou. Pribudla tu nová dažďová kanalizácia, nový asfalt a moderné verejné osvetlenie. Aktuálne bolo ešte potrebné osadiť zvislé dopravné značenie. Rekonštrukcia sa začala v decembri 2020 frézovaním starého povrchu vozovky. Súčasťou prác na ceste bola úplná rekonštrukcia dažďového potrubia, ktoré bolo dimenzované tak, aby odvádzalo dažďové zrážky z povrchu hlavnej a vedľajších vetiev komunikácie. Bolo zrealizované taktiež nevyhnutné zvýšenie únosnosti zemného telesa cementovou vrstvou a drenáž zemného telesa, keďže pôvodná cesta túto nevyhnutnosť nemala. Okrem toho boli do zeme umiestnené chráničky pre operátora, internetového providera a 34 stĺpov verejného osvetlenia. Taktiež boli osadené nové obrubníky a položený nový asfalt v celom profile v dĺžke 1138 m. Išlo o náročnú rekonštrukciu, ktorá bola združenou investíciou mesta Prešov a NDS. Keďže cesta bola veľmi úzka, práce si vyžiadali aj množstvo obmedzení. Rekonštrukciu zrealizovala Správa a údržba komunikácií mesta Prešov. Náklady na rekonštrukciu, ktoré hradilo mesto Prešov, predstavovali 634 000 € s DPH. Kompletná modernizácia osvetlenia bola zrealizovaná za 77 000 € s DPH. Asfalt na ceste položila NDS na vlastné náklady s tým, že rekonštrukcia cesty bola realizovaná v čase, keď už táto komunikácia nebola potrebná na stavbu diaľničného obchvatu, konkrétne objektov pred tunelom. Zrekonštruovanú Jarkovú ulicu mesto Prešov 18. júna slávnostne odovzdalo do užívania verejnosti. Pribudli tam nová dlažba, zeleň, moderné architektonické prvky i parkovacie miesta. Išlo o ulicu, ktorá bola súčasťou historickej zástavby mesta. Na otvorení sa zúčastnil i premiér Eduard Heger (OĽANO). Hlavným cieľom rekonštrukcie ulice bolo predovšetkým zachovať jej historickú urbanistickú štruktúru a zároveň z nej urobiť spoločensky atraktívny priestor v centre mesta. Rekonštrukciu Jarkovej ulice v dĺžke takmer 900 m zrealizovala firma Unistav za 3 295 210,80 € bez DPH, pričom predpokladaná hodnota zákazky bola pôvodne 3 950 000 € bez DPH. Podľa konateľa a výkonného riaditeľa spoločnosti Františka Kočiška práce skomplikovala pandémia, keď v jednom prípade bola v karanténe celá skupina. Jarková ulica v historickom centre Prešova mala slúžiť prioritne chodcom. Pribudli tam lavičky, kockové taburetky, odpadkové koše, výsadbové misy, stojany na bicykle aj fontánka s pitnou vodou. Rovnako i kamery a verejné osvetlenie, ktoré spĺňalo požiadavky na systém City Touch. Namiesto poškodených a suchých stromov a ich pňov bolo vysadených 47 kusov nových zdravých stromov. Po rekonštrukcii bolo k dispozícii i 89 pozdĺžnych parkovacích miest. Mesto v júni uspelo so žiadosťou o poskytnutie nenávratného finančného príspevku z operačného programu Integrovaná infraštruktúra na modernizáciu cestných svetelných signalizácií na desiatich