Kronika mesta Prešov rok 2018

Kronika mesta Prešov 2018 52 nájomných bytov podpísala v júni v Bratislave primátorka Prešova Andrea Turčanová spolu s generálnym riaditeľom Štátneho fondu rozvoja bývania Jurajom Kurňavkom. Mesto potrebovalo odkúpiť aj potrebné príslušenstvo, kam patrila cesta, parkovacie miesta, odstavné a spevnené plochy, chodníky i plochy pre kontajnery na komunálny odpad, vonkajšie osvetlenie a vodovodnú a kanalizačnú prípojku. V júni začali práce na novom cyklochodníku medzi Kuzmányho ulicou a ulicou Hurbanistov. Mal sa tak spojiť už existujúci cyklochodník na Kuzmányho ulici s centrom mesta. Nová cyklocesta mala mať aj úseky s asfaltom červenej farby zo zámkovej dlažby, pribudnúť mali aj cyklopiktogramy pre zvýšenie bezpečnosti. Nahradzovať sa mali aj chodníkové obrubníky a osadiť mali aj nové stojany na bicykle. Úpravy si vyžiadala aj zastávka MHD Čierny most v smere k Železničnej stanici, ktorá sa mala presunúť smerom k centru mesta. Cez Masarykovu ulicu bol plánovaný aj nový priechod pre chodcov s osvetlením a prepojovacím chodníkom. Navrhovaný cyklochodník bol jedným z posledných dvoch úsekov, ktorých vybudovaním mali byť prepojené prešovské sídliská. Cieľom jeho výstavby bolo zabezpečiť plynulý a hlavne bezpečný pohyb cyklistov v tejto časti mesta a s nimi aj chodcov a ostatnej dopravy. Práce boli naplánované na 15 mesiacov. Výstavbu cyklochodníka mala realizovať spoločnosť Eurovia SK a mesto na ňu získalo podporu v objeme 252 702,18 € z európskeho Fondu regionálneho rozvoja v rámci IROP-u. Novým futbalovým štadiónom sa na rokovaní 27. júna zaoberali prešovskí mestskí poslanci. Schválili finančný príspevok za mesto a odobrili tiež konateľa. Primátorke Andrey Turčanovej z dôvodu zmien odporučili, aby požiadala o zvolanie valného zhromaždenia spoločnosti Futbal Tatran Aréna. Ako uviedol jeden z konateľov spoločnosti Futbal Tatran Aréna, s.r.o., Artúr Benes, na základe spracovanej projektovej dokumentácie získali výslednú projektovú sumu, ktorú bude treba vynaložiť na výstavbu futbalového štadióna. Táto suma bola pred verejným obstarávaním, čiže mala byť ešte upravená, predpokladalo sa, že smerom dole. Poslanci potrebovali schváliť finančný rámec, to znamená finančný rámec partnerov, jednak mesta Prešov a Prešovského samosprávneho kraja. 25. júna to bolo na rokovaní zastupiteľstva PSK, na ktorom poslanci vzali na vedomie túto informáciu, a teraz v rámci rokovania zastupiteľstva mesta Prešov vlastne prijali uznesenie, že finančne podporia výstavbu futbalového štadióna. Pre mesto ako pre 50 % partnera to bola suma maximálne 5,5 milióna €. Celkové náklady na výstavbu arény boli podľa Benesa naprojektované na 13,4 milióna € bez DPH pred verejným obstarávaním. Predpokladal, že táto suma bude nižšia, na túto stavbu mali dostať aj dotáciu zo Slovenského futbalového zväzu vo výške 2,4 milióna €. Poslanci tiež schválili Milana Macka za tretieho konateľa spoločnosti. Každý zo spoločníkov si navrhol svojho konateľa, ktorý zastupoval jeho záujmy, čiže Milan Macko bol schválený za mesto Prešov, riaditeľ Úradu PSK Jozef Cvoliga bol konateľom za Prešovský samosprávny kraj. Na parkovisku na rohu ulíc Slovenská a Metodova boli na konci júna uvedené do prevádzky štyri nové nabíjačky elektromobilov s najrozšírenejším nabíjacím štandardom v Európe Mennekes Type 2, ktoré nahradili pôvodnú nabíjačku s jedným konektorom. Nainštalované nabíjačky na parkovisku nevyužívali sieť verejného osvetlenia mesta Prešov, ale priamy odber z odberného miesta distribučnej siete elektrickej energie. Dokázali však spolupracovať aj s riadením verejného osvetlenia a v prípade potreby využiť jeho existujúcu sieť. Elektrina použitá pri nabíjaní bola v úvodnej fáze do septembra 2018 zdarma. V polovici júla pribudol mestu ďalší upravený priestor spolu s novými parkovacími miestami. Išlo o plochu v blízkosti VšZP, kde mohli zaparkovať rezidenti, ale aj návštevníci VšZP. Podľa slov primátorky Andrey Turčanovej bolo v širšom centre mesta každé parkovacie miesto vítané. Konkrétne upravili priestor medzi ulicami Štefánikova a Tarasa Ševčenka, kde pribudlo takmer 30 nových parkovacích miest. Celá plocha bola spevnená vegetačnými tvárnicami, pričom jednotlivé parkovacie miesta boli vyznačené červenou betónovou dlažbou. Stavebné práce zahŕňali aj uloženie obrubníkov, ale tiež výsev trávy a trávnatú úpravu susedných ostrovčekov. Celkové náklady potrebné na vybudovanie parkoviska boli 41 763,22 €.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTQ1MzM3