Kronika mesta Prešov rok 2011

Kronika mesta Prešov 2011 58 Generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest Pavel Pavlásek doplnil, že Nábrežná komunikácia bude pokračovať od Ulice Jána Pavla II., po ZVL, len čo súťaž oficiálne ukončia. Zatiaľ bolo známe iba poradie, ale to nehovorilo o víťazovi súťaže. Keď nikto nenapadne výberové konanie, reálne by sa mohlo začať do 15 až 16 dní po podpise zmluvy so zhotoviteľom. Pre Prešovčanov bol tento tretí úsek Nábrežnej komunikácie mimoriadne dôležitý, lebo mal odkloniť tranzitnú a nákladnú dopravu z južnej strany mesta smerom na Poprad zo zaťaženej mestskej zóny. Sčasti už druhý úsek projektu vyriešil tento problém, ale zatiaľ iba z Ulice 17. novembra. Obyvatelia ulíc Hollého a Šafárikova v Prešove sa sťažovali na problém s parkovaním. Odkedy sa spoplatnilo parkovanie v nemocnici, tí, ktorí išli na vyšetrenie, nechávali svoje autá pri bytoch a domáci nemali kde zaparkovať. Mest o v spolupráci s odborom dopravy a výborom danej mestskej časti chcelo do konca roka zaviesť rezidenčné karty pre domácich z tejto lokality. 14. októbra sa uskutočnilo rokovanie k tejto problematike na mestskom úrade. Výsledkom rokovania bolo vytvorenie sy stému v organizácii dopravy a parkovania spojeného so zavedením rezidenčnej karty, na ktorú mali mať nárok trvalo bývajúci v lokalite Táborisko podľa stanovených podmienok. V prípade potreby sa rátalo aj s vytvorením dodatočných parkovacích miest. Vykurov acia sezóna v Prešove sa začala 7. októbra, no nie pre všetkých. Obyvatelia Plzenskej ulice a časti Lesíka delostrelcov mrzli. Dodávateľ tepla Spravbytkomfort tam postavil novú kotolňu, no žiadosť o kolaudáciu podal až 14.októbra. Od začiatku vykurovacej s ezóny ešte vôbec nekúrili. Správca a dodávateľ tepla Spravbytkomfort konštatoval, že je mu ľúto, že zákazníci nemajú dodávku tepla z novovybudovanej kotolne, seba však z toho nevinil. Dôvodom bol právny spor medzi vnútornými smernicami SPP - distribúcia a stavebným úradom. Uvedomovali si, že samotných zákazníkov táto skutočnosť vôbec nezaujímala a chceli mať v tomto chladnom období dodávku tepla zabezpečenú. Spravbytkomfort hľadal východisko, aby táto nepríjemná situácia bola doriešená. Riaditeľka spoločnosti potvrdila, že ľuďom odoslali list, že „sme si vedomí spoluzodpovednosti za túto situáciu a zaviazali sme sa kompenzovať zvýšené náklady za kúrenie v bytoch vlastnými vykurovacími telesami. 19. októbra bol osadený plynomer a kotolňa bola spustená do s kúšobnej prevádzky. Prešovčania dostali Vianočný darček v podobe štyroch nových kĺbových trolejbusov značky Škoda za 2 milióny eur. 21. decembra ich slávnostne odovzdali do užívania a mali jazdiť na linkách 4, 8 a 38, ktoré spájali dve najväčšie prešovské sídliska Sekčov a Sídlisko III. Trolejbusy merali 11 metrov, boli nízkopodlažné a oproti starším typom ich výhodou bolo, že mali 5 dverí. Celkovú kapacitu mali 166 cestujúcich, z toho 116 miest na státie a 50 miest na sedenie. Ich prevádzkovanie malo pri niesť aj 30% úsporu elektrickej energie.