Kronika mesta Prešov rok 2009

Kronika mesta Prešov 2009 55 DPH. Stavba pozostávala z 19 stavebných objektov, zahŕňala predĺženie riadiacich pruhov na Sabinovskej ulici a odbočovacieho pruhu na Levočskej ulici, ako aj zriadenie spojovacej vetvy Námestia mieru a Sabinovskej ulice. Súčasťou prác bola aj úprava smerových oblúkov križovatky, predĺženie odbočovacieho pruhu na Námestie mieru smerom na Sabinovskú ulicu, zr iadenie dvoch odbočovacích pruhov vľavo z Vajanského ulice a výstavbu odbočovacieho pruhu vpravo z Námestia mieru. Stavať sa malo počas verejnej premávky. SSC o tom informovala vo Vestníku verejného obstarávania. Uchádzači mali požiadať o súťažné podklady do 4. februára, lehota na predkladanie ponúk aj otváranie obálok s ponukami bola do 25. februára . Pri vyhodnotení ponúk mala rozhodovať najnižšia cena. Okružná ulica, Kuzmányho ulica, dokončenie cyklochodníka pod Bikošom. Také boli dopravné priority, ktoré mala prešovská samospráva riešiť. Mesto predstavilo na svojom zastupiteľstve 25.februára analýzu riešenia dopravných problémov. Jednotlivé stavby, uvedené v analýze, sa mali realizovať v rokoch 2009 až 2015. Poslanci mestského zastupiteľstva zobrali dopr avnú analýzu na vedomie. Mali pritom rozdielny pohľad najmä na stanovenie poradia priorít. Pripomienok bolo dosť. Za prioritné stavby, ktoré by malo realizovať mesto, analýza považovala rekonštrukciu Okružnej ulice a križovatky Hviezdoslavova - Štefánikova. Vybudovanie vnútorného okruhu mesta cez Okružnú bolo rozdelené do dvoch etáp. Ďalšími prioritami bola rekonštrukcia križovatky Námestia legionárov, Jarkovej ulice, rekonštrukcia železničného mosta na Škultétyho ulici a rekonštrukcia Slovenskej ulice. Ďalšou prioritou bola rekonštrukcia Kuzmányho ulice, kde mal byť investorom Prešovský samosprávny kraj. Išlo o prepojenie Rusínskej ulice cez Kuzmányho smerom k Čiernemu mostu. Zatiaľ sa mesto nedohodlo s PSK na tom, kto bude vykupovať pozemky a kto to bude platiť. Zastupiteľstvo žiadalo primátora, aby urýchlene rokoval o tomto probléme so županom. Analýza riešila aj MHD, nemotorovú dopravu a parkovanie v meste. Takisto sa zaoberala aj cyklotrasmi. Mesto malo v roku 2009 dokončiť svoju časť trasy cyklochodníka pod Bikošom smerom k Veľkému Šarišu. Poslanci už schválili odkúpenie pozemkov pod touto cyklocestičkou. Podľa uznesenia mestského zastupiteľstva prioritou mala byť výstavba prvého mestského okruhu, ktorý tvorila rekonštrukcia a predĺženie Okružnej ulice s prepojením na Levočskú ulicu a následná rekonštrukcia križovatky Hviezdoslavova - Štefánikova. Mestská hromadná doprava mala získať šesť nových vozidiel. Nákup štyroch autobusov a dvoch trolejbusov pre Dopravný podnik mesta Prešov schválili poslanci mes tského zastupiteľstva 25.februára . V pláne na rok 2009 bola aj úprava a rekonštrukcia trolejovej dráhy. Nákup autobusov a rekonštrukčné práce boli sčasti financované mestom a sčasti z vlastných zdrojov DPmP. Výška investičných akcií bola stanovená na 2,423 mil. eur (73 mil. Sk) s finančným krytím mesta 1,195 mil. eur (36 mil. Sk). Investičné akcie mali podľa DPmP priniesť zvýšenie kvality a štandardu služieb MHD. Prekládka trakčného vedenia na uliciach Sabinovská - Bajkalská bola prioritou mesta ako súčasť riešenia problémov s dopravou v Prešove. Išlo o preklad stĺpov a trakčného vedenia. Ďalej sa počítalo aj s prekládkou trolejového vedenia na Budovateľskej ulici a rekonštrukciou križovatky ulíc Budovateľská a Škultétyho. Doplnenie plánu investičnej výstavby v Prešove sa stále odkladalo. Zastupiteľstvo ho na svojom zasadnutí 25.februára neschválilo. Výstavba vnútorného okruhu mesta cez Okružnú ulicu bola najväčšou investíciou mesta, stále však bola ponechaná v rezerve. Podobne ako ďalšie stavby. Napríklad prístupová komunikácia Na Tablách pri priemyselnej zóne Družstevná v Nižnej Šebastovej, dokončenie cesty Škára k podniku Lear, rekonštrukcia arm.gen. Svobodu a Vihorlatskej či rozšírenie komunikácie Justičná - Federátov. Návrh na doplnenie plánu investične j výstavby predložil odbor strategického plánovania. Mestský parlament ho zobral na ne vedomie, ale neschválil. Poslanci žiadali jeho opätovné prerokovanie vo výboroch mestských častí a komisiách, ako aj doplnenie finančnej kvantifikácie pri rozdelení výst avby Okružnej (priľahlá križovatka sa mala stavať v samostatnej etape). Mestskému zastupiteľstvu mali byť predložené kópie zmlúv na Okružnú, na finančný príspevok pre Škáru i Družstevnú. Viacerí poslanci mali výhrady k plánu investícií. Predseda finančnej komisie Milan Berdis (Smer) pripustil, že "vývoj nebude priaznivý". Uviedol, že v januári prišlo do Prešova cez podielové dane o 11 mil. Sk (353 516 eur) viac než pred rokom, vo