Kronika mesta Prešov rok 2009

Kronika mesta Prešov 2009 13 - k návrhu poslanca MsZ PhDr.Milana Lacu k zabezpečeniu realizácie nasvietenia priechodov pre chodcov v rámci zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky, - k návrhu poslanca MsZ Mgr.Juraja Hurného k nepodpísaniu návrhu zmluvy o dielo v úspešnej ponuke z verejnej súťaže „Stavebné úpravy miestnych komunikácií vo vlastníctve mesta Prešov“. Na zasadnutí prešovského mestského zastupiteľstva schválili poslanci niekoľko návrhov uznesení. Tri informatívne správy vzali na vedomie. Z rokovania stiahli návrh koncepcie odpadového hospodárstva mesta Prešov, rovnako aj návrh doplnenia plánu investičnej výstavby na rok 2009 s výhľadom na roky 2010 - 2011. Poslanci zobrali na vedomie správu o plnení plánu investičnej výstavby v hospod árstve mesta za rok 2008. Tá hovorila o počte ukončených stavieb, ktorých bolo 42. Celkovo bolo preinvestovaných 4,4 milióna eur (134 miliónov Sk), čo tvorilo 81,63 % z ročného plánu. Najviac peňazí sa nepreinvestovalo v rámci výstavby miestnej komunikácie v lokalite Škára (365- tisíc eur). Najväčší objem finančných prostriedkov preinvestovali v mestskej časti číslo 4, najmenej v mestskej časti 2. Na vedomie vzali poslanci aj informatívnu správu o stavebných aktivitách fyzických a právnických osôb v pamiatkovej rezervácii a na ostatnom území mesta v II. polroku 2008. Na vedomie vzali aj správu o výsledkoch kontrolnej činnosti, o kontrole plnenia uznesení MsZ a o vybavovaní petícií a sťažností občanov za II. polrok 2008. Predkladateľ návrhu hlavný kontrolór Milan Tkáčik upozornil, že klesá disciplína pri vybavovaní sťažností. Mnoho sa vybavuje po termíne, pričom si mesto tieto povinnosti zo zákona musí plniť. Mestské zastupiteľstvo doplnilo uznesenie tým, že uložilo prednostovi mestského úradu, aby nedostatky pri plnení uznesení boli jedným z kritérií pri odmeňovaní. Na aprílovom zasadnutí malo byť predložené zdôvodnenie nesplnenia uznesení MsZ. Poslanci schválili Dohodu o spoločnom postupe medzi Prešovom a Prešovským samosprávnym krajom. Jej predmetom bolo spo ločné zabezpečenie realizácie rekonštrukcie komunikácie Kuzmányho ulice. Poslanci požiadali primátora o urýchlenie majetkovo-právneho vysporiadania príslušných pozemkov na Kuzmányho ulici a rovnako o skrátenie času splnenia záväzkov na základe dohody z tro ch rokov na jeden. Ďalšími prijatými uzneseniami bolo zabezpečenie nasvietenia priechodov pre chodcov pre zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky. Hlavným kritériom bolo frekventovanosť priechodu. MsZ v Prešove požiadalo primátora nepodpísať návrh zmluvy o d ielo tak, ako bol predložený v úspešnej ponuke z verejnej súťaže na stavebné úpravy miestnych komunikácií vo vlastníctve mesta Prešov do času, pokiaľ MsZ neschváli realizáciu tohto projektu. Poslanci mestského zastupiteľstva rokovali o návrhu zrušiť Združenie Torysa. Keďže jeho založenie odsúhlasili zastupiteľstvá štyroch miest, mesto Prešov nemohlo samostatne rozhodnúť o jeho zrušení. Primátor mesta mal rokovať s členmi združenia o ďalšej efektívnej činnosti a správu o tomto rokovaní mal podať na májovom zasadnutí mestského zastupiteľstva. Poslanci poukázali na nesprávnosť formulácie návrhu na zrušenie združenia Torysa. Anton Bidovský (SF) upozornil na to, že MsZ nemôže zrušiť združenie, v ktorom nie je jediným členom. Podľa Jozefa Kužmu (SDKÚ -DS) sa nedá tvrdiť, že združenie si neplní ciele. Časť bola splnená. Aspoň zo strany Veľkého Šariša bol cyklistický chodník postavený. Podľa hlavného kontrolóra mesta Milana Tkáčika nebolo isté, či má vôbec niekto prehľad o tom, ako vyzerajú štatutárne orgány tohto združenia. Valné zhromaždenie mohlo zvolať iba predstavenstvo, nie jednotlivý člen alebo 30 % všetkých členov. Združenie podľa slov Tkáčika nefungovalo a preto by bolo potrebné zistiť, kto je vlastne členom, zvolať rokovanie a dohodnúť sa, čo s n ím ďalej. Mesto Prešov bolo členom ôsmich združení a spolkov. Poslanci spolu s rozhodnutím o ďalšom postupe v prípade združenia Torysa rozhodli aj o povinnosti prednostu MsÚ predkladať raz ročne správu o činnosti združení s účasťou mesta Prešov. Podľa primátora mesta Lipany Eduarda Vokála združenie splnilo svoj účel. Vedel si predstaviť jeho pokračovanie, ale len v tom prípade, keď bude funkčné a bude sa zaoberať regionálnymi projektmi, napríklad cyklomagistrálou. Cieľom združenia bolo vybudovanie cyklotrasy pod názvo m Toryská cyklomagistrála. Mal sa vybudovať cyklistický chodník z Prešova do Lipian. Združenie Torysa bolo založené v roku 2001 mestami Prešov, Lipany, Veľký Šariš a Sabinov. V roku 2003 sa novým členom stalo mesto Stará Ľubovňa a v roku 2004 sa v súvislos ti s rozšírením činnosti na oblasť odpadového hospodárstva a cestovného ruchu rozšírilo o ďalších 23 obcí. Dôvodom založenia bolo spoločné riešenie problémov v oblasti zdrojov pitnej vody a kanalizácie. Združenie začalo pracovať na príprave projektu výstav by komunikácie