Kronika mesta Prešov rok 2008

Kronika mesta Prešov 2008 66 Otázku dotovania Dopravného podniku mesta Prešov, a.s., 3. decembra na svojom stretnutí otvorili župan a primátor. Podľa ich vyjadrení našli mechanizmus, ako zachovať súčasný stav. Dopravný podnik mesta Prešov zabezpečoval mestskú hromadnú dopravu v krajskom meste a okrem toho zachádzal do Veľkého Šariša a niekoľkých obcí. Prešovský sam osprávny kraj dotoval podnikom SAD časť strát za prímestskú dopravu. Dopravný podnik mal licenciu od mesta Prešov a konkrétnych obcí, v ktorých poskytoval svoje služby. „Našli sme riešenie, že dostaneme licenciu na konkrétne linky. Tam pôjde dotácia PSK a ten rozdiel by mali hradiť jednotlivé obce," povedal prešovský primátor Pavel Hagyari a dodal: „Našli sme spôsob, vzorec, treba to už len naplniť." Dohoda mala začať platiť od 1.2.2009, pričom pre občanov sa nemalo zmeniť nič a linky mali jazdiť tak, ako doposiaľ. V prešovskom dopravnom podniku mali ladičov automatov. Tí sa na začiatku decembra venovali ladeniu prístrojov na vydávanie cestovných lístkov, ktoré učili čítať euromince rôzn ych nominálnych hodnôt a krajín tak, aby už 1.januára 2009 bolo zabezp ečené bezproblémové používanie automatov na lístky mestskej hromadnej dopravy. Denne nahádzali do triediča jedného automatu okolo 300 euromincí a skúšali, či nenastanú problémy. Učili ho rozpoznávať nielen slovenské euromince, ale aj s tie s ostatnými náro dnými stranami Európskej únie. Totiž mince, ktoré mali prísť do obehu, mali výrobnú toleranciu. Mohli vzniknúť rozmerové odchýlky. Raznica sa počas razenia mincí mohla opotrebovať a mohli nastať rozdiely. Preto museli automaty nastaviť tak, aby dokázali mi nce identifikovať. Nastavené triediče mincí opäť prestavili na slovenskú menu. A prvého januára ich už mali iba prepnúť na rozpoznávanie eura. V podniku na prechod na euro mysleli už pred piatimi rokmi, kedy si zadovážili automaty umožňujúce ich prestaveni e na inú menu. V uliciach mali 60 automatov. Každý z nich dokázal vydať 16 druhov lístkov. Keďže cena jedného sa pri nákupe vyšplhala na 180 - tisíc korún, kupovali také, aby boli použiteľné aj po prechode na euro. Automaty mali byť nastavené tak, že jedno a dvojcentovky brať nebudú. Ceny mali byť zaokrúhlené na 5 centov. V posledný deň roka 2008 mali prístroje na vydávanie lístkov fungovať iba dopoludnia, poobede sa mala začať druhá polovica prelaďovať na novú menu. Prvý mestský okruh v Prešove sa v decem bri vo veľkom budoval. Robilo sa na rozšírení Okružnej ulice, ktorá mala byť hotová v roku 2009. Výstavba tejto cesty mala byť jednou z najväčších investícií na rok 2009. 11.decembra ju poslanci schválili do rezervy plánu investičnej výstavby. Navrhovali prehodnotenie harmonogramu. Za problematické považoval poslanec Bidovský vyústenie komunikácie na Okružnej. „Investujeme 165 mil. Sk (5,477 mil. €) do cesty, ktorá skončí na neexistujúcej križovatke. A táto križovatka má byť vybudovaná v roku 2011." Podpori l ho aj Juraj Hurný (SDKÚ), podľa ktorého „na križovatke pod starým Tescom sú už dnes zápchy, a keď tam majú prísť všetky autá z Levočskej, vznikne katastrofálna situácia." Ako uviedol, sú dve možnosti. Buď nájsť 55 mil. Sk (1 825 666 €) na križovatku alebo zmeniť harmonogram jednotlivých etáp výstavby Okružnej.