Kronika mesta Prešov rok 2005

35 prezentačných dní Open Days v Bruseli chcela podať prihlášku o členstvo v medzinárodnej stavovskej organizácii EURADA, ktorá združovala 150 regionálnych rozvojových agentúr z celej Európy. Prešovský samosprávny kraj pripravoval v septembri zmenu všeobecne záväzného nariadenia, ktorá sa mala týkať zmiernenia pravidiel na výber dane z motorových vozidiel na území Prešovského kraja. Ako uviedol vedúci odboru dopravy a pozemných komunikácií Úradu PSK Pavel Olejár, v roku 2005 neumožnili daňovým poplatníkom žiadne výnimky. Po diskusiách a písomných žiadostiach zo strany viacerých používateľov ciest, rozhodli sa pre dve úľavy, ktoré sa mali týkať predovšetkým poľnohospodárov a dopravcov. Samosprávny kraj navrhoval 50% zľavu pre vozidlá poľnohospodárskej výroby. Druhá zmena sa mala týkať výšky základných sadzieb pre jednotlivé druhy motorových vozidiel. Predseda Prešovského samosprávneho kraja Peter Chudík odovzdal 27.septembra v okrese Sabinov do užívania 7 602 m ciest po rekonštrukcii, ich oprava stála vyše 15 mil. Sk. Išlo o obnovu povrchu vozoviek vybraných úsekov ciest II. a III. triedy na území jedného z trinástich okresov samosprávneho kraja. Na týchto cestách sa nerobili žiadne väčšie opravy 30 rokov. Vedenie Správy a údržby ciest PSK s poslancami prehodnotilo jednotlivé úseky ciest a zaradilo ich do projektu financovania súvislých opráv povrchov vozoviek ciest II. a III. triedy formou verejno-súkromného partnerstva Public-Private Partnership. V Prešovskom samosprávnom kraji sa v rámci tohto projektu opravovalo 203 úsekov ciest o dĺžke 210 km, čo predstavovalo 8,61 % z celkovej dĺžky ciest II. a III. triedy. Prešovský župan Peter Chudík považoval 19.októbra tesne pred voľbami do VÚC za jednu z najdôležitejších úloh do budúcnosti realizáciu regionálnych operačných programov. Dôvodom boli stále sa prehlbujúce rozdiely medzi samosprávnymi krajmi na Slovensku, čo mohlo sčasti zvrátiť práv e rozdeľovanie financií z kohézneho a štrukturálnych fondov priamo v regióne. Chudík bol presvedčený, že samosprávy sú na tieto úlohy pripravené a zvládnu ich. Takýto postup by odbúral aj všetky podozrievania z preferovania regiónov. V novom ekonomickom období 2007 – 2013 mal o ísť o nemalé položky, ročne malo byť k dispozícii trojnásobne viac financií ako doteraz. Preto priame rozdeľovanie peňazí v krajoch by znamenalo injekciu pre ich rozvoj. Prehlbovanie regionálnych rozdielov demonštroval Chudík na dvoch príkladoch – na úrovni hrubého domáceho produktu a raste nezamestnanosti. Na východe republiky za posledný rok podľa štúdie štatistického úradu EÚ vzrástla nezamestnanosť o 2,4 % na súčasný stav 24,2%, za priam katastrofu považoval Chudík 42,5% nezamestna nosť u ľudí do 24 rokov. Pri hodnotení regiónov 25 členských štátov EÚ sa Prešovský kraj ocitol tesne za posledným regiónom, ktorým je Dolné Sliezsko v Poľsku. Kým úroveň HDP v Prešovskom a Košickom kraji už dva roky stagnovalo na bode 37,22%, v Bratislave za rovnaké obdobie HDP stúpla o 20% na súčasnú úroveň 119,6%. Regionálne samosprávy v tejto situácii nemali podľa Chudíka veľa možností na riešenie stavu, jednou z nich boli spomínané fondy EÚ, tiež investičné stimuly a dotiahnutie diaľnice do regiónu. Ch udík odmietal tvrdenia z prostredia ministerstva výstavby, že samosprávne kraje nie sú na „to“ pripravené. „Zatiaľ nám nikto nepovedal, na čo máme byť pripravení, čo sa od nás očakáva. Nech nám to povedia a za rok sa pripravíme, lebo to vieme a chceme robi ť,“ uviedol. Krajský úrad v Prešove preinvestoval k 30.decembru 11,5 mil. Sk na rozšírenie priestorov pre integrovaný záchranný systém. V budove KÚ mali svoj dispečing iba pracovníci IZS, ktorí na linke 112 prijímali hovory od ľudí v núdzi. Odtiaľ koordin ovali pomoc smerom k hasičom, zdravotníkom a polícii. Do rozšírených a zrekonštruovaných priestorov sa mali od roku 2006 nasťahovať aj zástupcovia hasičov a zdravotníkov, ktorí mali tvoriť ďalšie zložky IZS.